兰州，1，2月25日/PRNewswireAsianet/40年前，兰州铁路局的主要&#;商店主要是煤炭和其他黑色商品。目前，主要运输的是全国各地的食品、药品、服装、汽车配件等“白货”，并将甘肃各类工农“龙头精品店”运往全国各地。中国铁路兰州局，集团有限公司总调；度员王大林二。十四号在接受甘肃省庆祝改；革开；放四十年的采访时；说。
近年来，，我国生态经济铁路物流的发展已成为西部快递的主要来源。此外，197，8年兰州局全年发货量为3214万吨，2017年为7484万、吨，增加4270万吨。增！长1，32.9%。
兰屿铁路于2&#;017年9月29日，开通；，无疑是最丰富多彩&#;的。兰屿铁路是从西北！到西南最短、最方便的运输通道。；它可以直接从欧洲到广西的海口。兰屿铁路让“丝绸2022年香港今期开什么码之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”有&#;机融合和联通制约地区经济和社会发展的瓶颈将从根本上打破。王大林说。
随着货物数量的增加，铁路运输速度也在增加。在过去的40！年里，兰州局集团经；历了从1997年到2007年的蒸、汽内燃动车时代。
从张掖到兰州需要17个小、时，现在是三个小时。2018年2；月16日，G97复兴动车组第一次进入兰州12小时21分钟抵达广州。王大林&#;说。
刘尚贤，中国改革开放的见证人；，也是铁路改革和发展的、参与者。中国西部兰新高速铁路、宝兰&#;高&#;速铁路、兰渝铁路等新线路&#;开通运营，建成了一！条高质量、高能量的通，道，使当地人民过上了快速旅游、慢速旅游的生活。刘尚贤说，科技人工智能互联网在铁路发；展中的作用越来越大，尤其是高速铁路以更快、更时尚的方式飞进了普通百姓的家。
近年来，兰州集团有限公司依托西部丰富的旅游资源，充分发挥了兰新高速铁路开通后西&#;部旅游市场的巨大潜力。率先积极建设西部火车旅游铁路旅游平台，充分发挥铁路网的优势，大力挖掘铁路客运能力，开展跨；区域跨行业跨局合作。全面建设铁路公路航&#;空连接的主要交通模式，使其他省份的西！北旅，游和西，北旅游成为规范。
1978年，兰州局全年客运量为819万；人次，2017年全&#;年客运量为5043万人次，增加4224万人次，增长515.8%。王大林说，在过去的40年里，甘肃人&#;从过去的“。走不了”到现在。铁路运输的快速发展，满、足了人民群，众和社会发展的需要。。